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第31章面见张少帅

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    二十日清晨。</br>  原本就停靠在沈阳站的一趟火车,在天未亮之时就沿着轨道缓缓驶入厂区,列车组将火车头前后调了个方向,工人们使用起重设备陆陆续续将最先一批机器设备装车。</br>  赵维汉看了一眼时间,五点来钟,经过三万工人一个晚上的奋战,总体拆卸装箱四分之一。</br>  一趟火车大约能装走20分之一的机器设备,但这只是理论上的,各个厂区生产出来的枪炮子弹以及其他军用物品,三万多工人也需要撤离。</br>  按照顺序,名单上最前头的是民生汽车厂的生产线,然后是沈阳兵工厂和迫击炮厂,最后是大东纱厂、粮食厂、被服厂、木材厂等工厂。</br>  “赵处长,装备的木箱子不够了!”韩国春颠颠的过来汇报一声。</br>  “艹!”赵维汉闻言气极反笑:“你踏马问我呢?你去问问陶公,看看他有什么好办法?”</br>  韩国春还是能听出好赖话的,蔫不做声转头走了,赵维汉暗骂了一句,太踏马官僚了。</br>  严格意义上来讲,张大帅时期东北军是旧军阀,张少帅时期东北军是新军阀,两者有些差别,来源于当政者思想观念的差别,但本质其实没有区别。</br>  这一时期各个工厂经营情况和工作效率虽有较大改善,但充其量创造其应有产能的60%,一方面是工程师和技工水平不行,另一方面则是官僚主义的存在。</br>  最为讽刺的是,直到沈阳兵工厂被日本人改为奉天造兵所,才创造出其应有的产能。</br>  ......</br>  东塔机场就在兵工厂南边,两地相距四五公里,在一队官兵的保护下,赵维汉顺利抵达机场。</br>  由于当前形势紧张,航空处以及机场人员全部就位,吃喝拉撒都在机场之内。</br>  赵维汉虽然官职不高,但参谋长陈海华听说好像是代表张少帅,沈阳当前好多事都经赵维汉之手,于是亲自出来迎接。</br>  “赵处长,飞机都准备好了,飞行员是高志航,咱们里边说话?”</br>  赵维汉一摆手:“陈参谋长,公务紧急,飞机现在就起飞,我现在就走!”</br>  陈海华急着道:“赵处长,你见了副座劳烦问一下,机场的这么多飞机应该怎么办,我们也好根据指示来办!”</br>  赵维汉点了点头,当即在陈海华的引领下,向着一辆运输机走去。</br>  陈海华问的不是尚没有拆装的40多架捷克飞机,而是东塔机场的其他飞机。</br>  东塔机场是东北空军的大本营,机场停靠的飞机有265架,但飞行员只有一百人出头,也就说还有大部分飞机没有人驾驶。</br>  运输机在高志航的操控下稳稳起飞,另有两架战斗机充当护卫,先是在上空盘旋了几圈,赵维汉趁机朝下方望去,整个沈阳周边的情况一目了然。</br>  东塔机场在沈阳城东南方向,在机场的西南侧有一个兵营,驻扎在此的是卫队二旅第二团,守卫沈阳南大门的同时,也为机场提供侧翼保护,专门防备浑河火车站的日军。</br>  飞机上有机组人员三人,赵维汉的随行人员则只有郭树武一人。</br>  张少帅为了更好与各国领事联系,于是特意赶赴天津,此次赵维汉去天津面见张少帅也不是要行下克上之举,带着郭树武足以。</br>

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