第一百七十六章 顺炮直车对缓开车 王虎臣vs雷振东 (二)
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见对手终于走棋,王虎臣如蒙大赦,哪儿还有心情去思考他背后有什么深意,赶紧跟上。
红马二进三,跳右正马。
黑马8进7,起左正马(红右)。
红车一平二,出右直车。
黑马2进3,起双正马。
红兵七进一,挺起左兵。
黑卒7进1,对挺一卒(红右)。
四步走完,红方右车已经开动,黑方的双车岿然不动,这就是顺炮布局的全新变化——顺炮直车对缓开车。
数百年来,顺炮布局战术均以快速出车为要务,不是顺炮横车对直车,就是顺炮直车对横车,双方都是要尽快出动大车,各占要道,然后展开攻防,半步都耽误不得。
如此就形成了经典的顺炮直横车三步曲:第一步平炮,第二步跳马,第三步出车。
近代以来,象棋布局理论飞速发展,顺炮这一古老的布局同样与时俱进,产生了很多积极的新变化,除了将一正一边的跳马方式改进为双正马外,在最重要的出车方式上同样做了大胆而卓有成效的创新。
20世纪60年代,东北棋手带头打破传统格局,将流行于街头巷尾的缓开车战术付诸实践,即在第三回合不出车,而先进七卒或先进右马,形成了我们现在常见的顺炮直车对缓开车的布局雏形。
到了七十年代,这一布局已经日趋成熟,还是东北棋手,将其引入全国大赛的赛场,取得了不俗的成绩。
几经变革以后,顺炮缓开车以其有刚有柔的变化,可成激烈对攻,又可转换成缠绵柔斗,成为顺炮布局的一个重要体系,至今仍是顺炮布局中的主流变化,是当代棋手必须掌握的一套战略战术。
在这一布局中,黑方后手求变的意识明显增强,开局另辟蹊径,并不急于出车,与红方争一时之短长,而是先进7卒,舒展左马,争取子力的活跃,具有以逸待劳,灵巧多变的战术特点,与兵法中‘以迂为直,以患为利’的战略思想契合,其独特的魅力征服了一代又一代的棋手。
王虎臣号称‘顺炮皇帝’,对这路变化自然是轻车熟路,熟稔至极,因此不假思索,走得飞快。
雷振东更是落子如飞,他先前已经浪费了不少时间,现在当然要加快速度,争分夺秒把时间抢回来。
两个人你来我往,毫不相让,不知不觉间竟较量起了速度,一个人的手刚刚离开棋钟,另一个人已经迫不及待按了上去。
一时间只见棋盘之上手影翻飞,棋钟滴答声不停,两个人不像是在下30+20的慢棋,而是5+3的超快棋。
王虎臣时间充裕,本来不必如此急促,但他依仗本钱雄厚,一心要在时间上给予对手压力,再说了,这路变化他再熟悉不过,真的闭着眼睛都能走,哪还用多想别的。
不只是他,小虎队的其他队员个个都面露喜色。
“这把稳了,顺炮缓开车是队长最拿手的布局,这一年来都没输过,那小子时间紧张,慌不择路啊,看来注定难逃一劫。”
另一边,新凤兰几个心中也是没底,只有唯一知道详情的叶知秋惊叹不已,心中的敬仰犹如涛涛江水延绵不绝,原来还有这种搞法,又学了一招。
没错,王虎臣的应对完全在雷振东的预料之中,甚至连他也没想到,一切会进行得这么顺利。
他炮2进4,伸右炮过河(红左),要平3路压住红方刚刚活通的七路左正马。
红方肯定不能答应,要提前把马跳出来,红马在这里有两条路,过去棋手选择比较多的是马七进八(左),外马盘河,可以封住黑方的1路车,让它无法车1平2出直车,相对稳健。
但王虎臣作为一个进攻型棋手,偏爱马七进六跳内马,这样攻击力度会更强,下一步兵七进一,有马踩过河炮白过兵的先手。
实战王虎臣正是如此走法。
雷振东炮2平7,打掉红方的三路右兵,提前避开红方冲兵马踩炮的先手。
红方接下来还有两种走法。
一是车九平八,先亮左车,那黑方势必车1平2,跟着出右直车(红左),拉住红方的无根车炮,那红方接着就要先发制人,炮八进四,伸炮过河,走左炮封车,然后就是黑方一车换双,主动挑起争斗。
二就是炮八平七(左),瞄准黑方的3路线,由红方继续展开攻击。
王虎臣的性格,自然不会把进攻的主动权让给黑方,即使这路变化他并不吃亏,理所当然,他选择了炮八平七(左)。
这同样不出雷振东所料,当然,王虎臣当真走车九平八,他同样有法应对。
雷振东对这盘棋的拆解已经深入到骨髓,可以说方方面面都考虑到了,无论王虎臣如何走法,他都可以不假思索走出最佳应对,所以他才敢花费这么多时间玩心理战。
现在赛场上的时间,他是绝对劣势,但是在赛场下的时间,雷振东花费的远比王虎臣多,功课也远比他做得足,这就叫决胜于棋盘之外。
说回棋局,红方不出左车,那黑方自然不能客气,雷振东车1平2,抢先开出右车(红左),把红方的九路左车封在家里。
王虎臣贯彻平炮的进攻思路,马六进七,踩掉3卒(红左),下一步有马踩中炮,进炮打马得子的棋。
雷振东果断炮5平4(红左),拆掉中炮,让红马踩空。
现代顺炮局,拆中炮已经成为常见的操作,尤其是在双方均跳双正马的情况下,中路进取难度大大增加。
这时候随行就市,主动拆掉中炮,就是非常明智的选择,不仅中炮重获新生,可以在别处建功,还可以随时补象,稳固防守阵型,拆中炮后形成的反宫马阵型,威力同样不俗,足以和中炮抗衡,等于变换了一路战法。
当然,拆中炮,方向是一个大问题,必须要计算清楚。
雷振东实战走的是炮5平4(红左),这是正招,如果炮5平6(红右),就别住了7路马的马腿,需知黑方的3路马还被红方的七路炮隔空瞄着呢,肯定不稳,这样黑方的双正马都失去了效果,中卒就岌岌可危了。
另一个问题,黑方7路已经有一个炮了,如果再平一个6路炮,双炮在同一边,就起不到相互策应的作用,威力大减。
一个小小的平炮,里面的学问深着呢。
王虎臣七路过河马踩炮不着,先兵七进一(左),渡兵过河,占个小便宜再说。
雷振东车2进6,伸车过河,占据兵林,要平到3路(红左)来捉红过河兵和七路炮,这一捉就要得子了,主要是红的七路马被自家过河兵和黑3路马夹住,动弹不得,一捉就死。
王虎臣炮七进二,提炮巡河,提前避开。
黑方如果再平车3路,他正好相七进九,飞左边相保住炮,然后车九平七,借边相兑车,这暗车与明车一兑,红方又多了个过河兵,孰优孰劣就一目了然了。
雷振东当然不肯白为他人做嫁衣,改变招法,炮四进五,士角炮直插宫顶线,去打红方的三路右正马,这是反宫马里最常见的反击手段,士角炮伸缩自如。
红三路左马无根,马前兵又没挺,无可奈何,只有马三退五,回马窝心。
是的,又跳了窝心马。
都知道窝心马弊端多多,但实战又常常出现,因为它确实有存在的必要。
就像本局,这步窝心马一点儿问题都没有,既化解了黑4路炮的攻击,又防止它炮4平3倒打一串的手段,另一边则解决了7路炮始终瞄着底相的问题,无形中解放了红二路右车,它可以从底线提起来参加战斗了,可谓一举多得。
这种情况经常发生,尤其在斗炮局中,双方都有中炮,跳双正马的情况下,几乎不可避免的会出现一匹弱马无根的情况,成为开局攻击的重点,以至于斗炮攻弱马几乎成为一个常识。
因为开局正马通常用炮加根,但是现在一炮摆中,火力主要向前,很难兼顾侧翼的正马,这时候正马就只有自谋生路,一旦受到攻击,又前进无路,就只有后退窝心,双马连环自保了,因而在斗炮局中,窝心马惨案尤多。
雷振东第一步棋花了近二十分钟,但是两人这十几步棋走完,加在一起才花费了一分钟时间不到,可见双方行棋速度之快,对这路布局变化之熟悉。
王虎臣很满意,对手在时间恐慌的情况下,被动的走进了他最擅长的套路,现在局面上他多一个过河兵,占优无疑。
雷振东更满意,到目前为之,一切都如他所料,形势上黑方并没有什么便宜,但绝称不上被动,红方的窝心马是一大弱点,七路的过河马被夹在中间,也时刻受攻,红方进攻的兵锋已挫,正是黑方展开反击的大好机会,他真正的杀招正要使出。
杀机已至,王虎臣还浑然不觉。
红马二进三,跳右正马。
黑马8进7,起左正马(红右)。
红车一平二,出右直车。
黑马2进3,起双正马。
红兵七进一,挺起左兵。
黑卒7进1,对挺一卒(红右)。
四步走完,红方右车已经开动,黑方的双车岿然不动,这就是顺炮布局的全新变化——顺炮直车对缓开车。
数百年来,顺炮布局战术均以快速出车为要务,不是顺炮横车对直车,就是顺炮直车对横车,双方都是要尽快出动大车,各占要道,然后展开攻防,半步都耽误不得。
如此就形成了经典的顺炮直横车三步曲:第一步平炮,第二步跳马,第三步出车。
近代以来,象棋布局理论飞速发展,顺炮这一古老的布局同样与时俱进,产生了很多积极的新变化,除了将一正一边的跳马方式改进为双正马外,在最重要的出车方式上同样做了大胆而卓有成效的创新。
20世纪60年代,东北棋手带头打破传统格局,将流行于街头巷尾的缓开车战术付诸实践,即在第三回合不出车,而先进七卒或先进右马,形成了我们现在常见的顺炮直车对缓开车的布局雏形。
到了七十年代,这一布局已经日趋成熟,还是东北棋手,将其引入全国大赛的赛场,取得了不俗的成绩。
几经变革以后,顺炮缓开车以其有刚有柔的变化,可成激烈对攻,又可转换成缠绵柔斗,成为顺炮布局的一个重要体系,至今仍是顺炮布局中的主流变化,是当代棋手必须掌握的一套战略战术。
在这一布局中,黑方后手求变的意识明显增强,开局另辟蹊径,并不急于出车,与红方争一时之短长,而是先进7卒,舒展左马,争取子力的活跃,具有以逸待劳,灵巧多变的战术特点,与兵法中‘以迂为直,以患为利’的战略思想契合,其独特的魅力征服了一代又一代的棋手。
王虎臣号称‘顺炮皇帝’,对这路变化自然是轻车熟路,熟稔至极,因此不假思索,走得飞快。
雷振东更是落子如飞,他先前已经浪费了不少时间,现在当然要加快速度,争分夺秒把时间抢回来。
两个人你来我往,毫不相让,不知不觉间竟较量起了速度,一个人的手刚刚离开棋钟,另一个人已经迫不及待按了上去。
一时间只见棋盘之上手影翻飞,棋钟滴答声不停,两个人不像是在下30+20的慢棋,而是5+3的超快棋。
王虎臣时间充裕,本来不必如此急促,但他依仗本钱雄厚,一心要在时间上给予对手压力,再说了,这路变化他再熟悉不过,真的闭着眼睛都能走,哪还用多想别的。
不只是他,小虎队的其他队员个个都面露喜色。
“这把稳了,顺炮缓开车是队长最拿手的布局,这一年来都没输过,那小子时间紧张,慌不择路啊,看来注定难逃一劫。”
另一边,新凤兰几个心中也是没底,只有唯一知道详情的叶知秋惊叹不已,心中的敬仰犹如涛涛江水延绵不绝,原来还有这种搞法,又学了一招。
没错,王虎臣的应对完全在雷振东的预料之中,甚至连他也没想到,一切会进行得这么顺利。
他炮2进4,伸右炮过河(红左),要平3路压住红方刚刚活通的七路左正马。
红方肯定不能答应,要提前把马跳出来,红马在这里有两条路,过去棋手选择比较多的是马七进八(左),外马盘河,可以封住黑方的1路车,让它无法车1平2出直车,相对稳健。
但王虎臣作为一个进攻型棋手,偏爱马七进六跳内马,这样攻击力度会更强,下一步兵七进一,有马踩过河炮白过兵的先手。
实战王虎臣正是如此走法。
雷振东炮2平7,打掉红方的三路右兵,提前避开红方冲兵马踩炮的先手。
红方接下来还有两种走法。
一是车九平八,先亮左车,那黑方势必车1平2,跟着出右直车(红左),拉住红方的无根车炮,那红方接着就要先发制人,炮八进四,伸炮过河,走左炮封车,然后就是黑方一车换双,主动挑起争斗。
二就是炮八平七(左),瞄准黑方的3路线,由红方继续展开攻击。
王虎臣的性格,自然不会把进攻的主动权让给黑方,即使这路变化他并不吃亏,理所当然,他选择了炮八平七(左)。
这同样不出雷振东所料,当然,王虎臣当真走车九平八,他同样有法应对。
雷振东对这盘棋的拆解已经深入到骨髓,可以说方方面面都考虑到了,无论王虎臣如何走法,他都可以不假思索走出最佳应对,所以他才敢花费这么多时间玩心理战。
现在赛场上的时间,他是绝对劣势,但是在赛场下的时间,雷振东花费的远比王虎臣多,功课也远比他做得足,这就叫决胜于棋盘之外。
说回棋局,红方不出左车,那黑方自然不能客气,雷振东车1平2,抢先开出右车(红左),把红方的九路左车封在家里。
王虎臣贯彻平炮的进攻思路,马六进七,踩掉3卒(红左),下一步有马踩中炮,进炮打马得子的棋。
雷振东果断炮5平4(红左),拆掉中炮,让红马踩空。
现代顺炮局,拆中炮已经成为常见的操作,尤其是在双方均跳双正马的情况下,中路进取难度大大增加。
这时候随行就市,主动拆掉中炮,就是非常明智的选择,不仅中炮重获新生,可以在别处建功,还可以随时补象,稳固防守阵型,拆中炮后形成的反宫马阵型,威力同样不俗,足以和中炮抗衡,等于变换了一路战法。
当然,拆中炮,方向是一个大问题,必须要计算清楚。
雷振东实战走的是炮5平4(红左),这是正招,如果炮5平6(红右),就别住了7路马的马腿,需知黑方的3路马还被红方的七路炮隔空瞄着呢,肯定不稳,这样黑方的双正马都失去了效果,中卒就岌岌可危了。
另一个问题,黑方7路已经有一个炮了,如果再平一个6路炮,双炮在同一边,就起不到相互策应的作用,威力大减。
一个小小的平炮,里面的学问深着呢。
王虎臣七路过河马踩炮不着,先兵七进一(左),渡兵过河,占个小便宜再说。
雷振东车2进6,伸车过河,占据兵林,要平到3路(红左)来捉红过河兵和七路炮,这一捉就要得子了,主要是红的七路马被自家过河兵和黑3路马夹住,动弹不得,一捉就死。
王虎臣炮七进二,提炮巡河,提前避开。
黑方如果再平车3路,他正好相七进九,飞左边相保住炮,然后车九平七,借边相兑车,这暗车与明车一兑,红方又多了个过河兵,孰优孰劣就一目了然了。
雷振东当然不肯白为他人做嫁衣,改变招法,炮四进五,士角炮直插宫顶线,去打红方的三路右正马,这是反宫马里最常见的反击手段,士角炮伸缩自如。
红三路左马无根,马前兵又没挺,无可奈何,只有马三退五,回马窝心。
是的,又跳了窝心马。
都知道窝心马弊端多多,但实战又常常出现,因为它确实有存在的必要。
就像本局,这步窝心马一点儿问题都没有,既化解了黑4路炮的攻击,又防止它炮4平3倒打一串的手段,另一边则解决了7路炮始终瞄着底相的问题,无形中解放了红二路右车,它可以从底线提起来参加战斗了,可谓一举多得。
这种情况经常发生,尤其在斗炮局中,双方都有中炮,跳双正马的情况下,几乎不可避免的会出现一匹弱马无根的情况,成为开局攻击的重点,以至于斗炮攻弱马几乎成为一个常识。
因为开局正马通常用炮加根,但是现在一炮摆中,火力主要向前,很难兼顾侧翼的正马,这时候正马就只有自谋生路,一旦受到攻击,又前进无路,就只有后退窝心,双马连环自保了,因而在斗炮局中,窝心马惨案尤多。
雷振东第一步棋花了近二十分钟,但是两人这十几步棋走完,加在一起才花费了一分钟时间不到,可见双方行棋速度之快,对这路布局变化之熟悉。
王虎臣很满意,对手在时间恐慌的情况下,被动的走进了他最擅长的套路,现在局面上他多一个过河兵,占优无疑。
雷振东更满意,到目前为之,一切都如他所料,形势上黑方并没有什么便宜,但绝称不上被动,红方的窝心马是一大弱点,七路的过河马被夹在中间,也时刻受攻,红方进攻的兵锋已挫,正是黑方展开反击的大好机会,他真正的杀招正要使出。
杀机已至,王虎臣还浑然不觉。
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